摘要: 治理超標電動車 不該讓學生承擔后果 近日,山東菏澤多名學生家長反映,當?shù)卣纬瑯穗妱榆噮s和學生的道德品質(zhì)分掛鉤。近日,菏澤市在數(shù)條主要路段
治理超標電動車 不該讓學生承擔后果
近日,山東菏澤多名學生家長反映,當?shù)卣纬瑯穗妱榆噮s和學生的“道德品質(zhì)分”掛鉤。近日,菏澤市在數(shù)條主要路段禁行超標電動車,而學校在配合政府宣傳整治行動的過程中,通過對學生扣分來向家長施加壓力。面對媒體采訪,雖然教育局否認存在“將整治規(guī)定與學生分數(shù)掛鉤的行為”,但媒體采訪到的學生和學校工作人員的表述卻證實了扣分行為的存在。
讓學生參與超標電動車治理,不如簡單說是承擔了無限責任。荷澤市政府下決心治理超標電動車,是因為這種車輛存在嚴重的交通隱患,面廣量大的學生作為路面交通的參與者,不只是乘坐家長駕駛的超標電動車出行不安全,超標電動車更是平日上下學路上的潛在威脅。所以,讓學生承擔協(xié)助治理超標電動車的義務(wù),尤其以抵制乘坐這種車輛來支持治理行動的初衷是沒有問題的。
有問題的是“家長用超標電動車學?;蚩酆⒆拥赖路?rdquo;這條規(guī)定上。據(jù)了解,城區(qū)各學校要向?qū)W生和家長送達《一封信》、簽訂一份《承諾書》和《責任狀》。發(fā)現(xiàn)家長駕駛超標電動車接送學生進行勸導、教育,同時登記學生信息,對所在班級進行通報批評。學校為了落實上級要求,也怕約談、問責相關(guān)負責人,就將此項工作與學生的道德分掛上了鉤,從而被輿論詬病為“綁架”了孩子。
孩子是社會的重要分子,有些有益活動及早讓其參與,也是一種很好的教育,同時,孩子也是家庭中最重要的成員,讓他們出面“拉大手”有時會收到效果。孩子畢竟是孩子,能力有限,承擔點宣傳、踐行義務(wù)尚可,但要求他們?nèi)ビ绊懗赡耆?,影響不到位還要受罰,就變成了挾孩子以令家長,陷入了無限責任的泥淖,也就是說,治理超標電動車不能靠學生。開展超標電動車專項整治行動需要健全相關(guān)部門牽頭、多個部門協(xié)作的工作機制,只有這樣學校才能專心教育,學生才能安心學習,社會也才能的到很好的規(guī)范和發(fā)展。(熊浩然)
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