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　　原標(biāo)題：嚴(yán)重缺人！這些專業(yè)，國家戰(zhàn)略急需

　　“低空經(jīng)濟(jì)”作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，已經(jīng)連續(xù)兩年被寫入國務(wù)院《政府工作報(bào)告》。2024年國家發(fā)改委設(shè)立“低空司”，標(biāo)志著這一領(lǐng)域正式納入國家戰(zhàn)略布局。

　　為更快響應(yīng)國家戰(zhàn)略，教育部首次建立了戰(zhàn)略急需專業(yè)超常設(shè)置機(jī)制，突破集中申報(bào)限制，指導(dǎo)北京航空航天大學(xué)等6所高校增設(shè)“低空技術(shù)與工程”新專業(yè)。并且從各校的專業(yè)人才培養(yǎng)方向來看，不同院校各具特色。

　　比如北京理工大學(xué)的該專業(yè)側(cè)重低空飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)與低空交通空管技術(shù)；北京郵電大學(xué)側(cè)重培養(yǎng)低空飛行器的網(wǎng)絡(luò)通信、安全管控等方面人才；西北工業(yè)大學(xué)致力于培養(yǎng)低空飛行器設(shè)計(jì)、立體交通飛行控制等科技領(lǐng)域“總師型”人才等。

　　“無人機(jī)”專業(yè)布點(diǎn)凈增超200個(gè)

　　低空經(jīng)濟(jì)是指在低空空域（通常指地面以上，3000米以下的空域）內(nèi)進(jìn)行的各種經(jīng)濟(jì)活動，包括無人機(jī)物流、空中交通、航空旅游、農(nóng)業(yè)植保、應(yīng)急救援等。

　　在2025年4月舉辦的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會期間，中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所研究員周成虎表示，低空經(jīng)濟(jì)有望成為下一個(gè)10萬億產(chǎn)值級別的產(chǎn)業(yè)。

　　產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展背后隱藏著巨大的人才缺口，尤其是核心技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成、空域管理等領(lǐng)域人才儲備嚴(yán)重不足，亟待建立起專業(yè)化人才培養(yǎng)體系。

　　隨著現(xiàn)在越來越多高校開始重視低空經(jīng)濟(jì)，除了首批超常規(guī)增設(shè)的低空技術(shù)與工程專業(yè)，無人機(jī)相關(guān)專業(yè)也進(jìn)入了職業(yè)院校（職業(yè)本科：無人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)，高職：無人機(jī)測繪技術(shù)、無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)）。

　　麥可思研究統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，近五年高職院校無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)凈增專業(yè)布點(diǎn)數(shù)超過200個(gè)，且畢業(yè)生整體就業(yè)質(zhì)量較好，其薪資（2023屆：4990元）高于全國高職平均水平。

　　那么還有哪些專業(yè)類別與低空經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)？哪些專業(yè)是這個(gè)“萬億藍(lán)海”產(chǎn)業(yè)的急需緊缺人才？

　　4類專業(yè)人才，低空經(jīng)濟(jì)急需緊缺

　　近日發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》指出，從創(chuàng)新效力、產(chǎn)業(yè)實(shí)力、場景活力、發(fā)展?jié)摿捅Ｕ夏芰?個(gè)維度來看，廣東、江蘇、浙江、北京、四川五地低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較高水平，位于第一梯隊(duì)。

　　摘自：《中國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》

　　麥可思研究對各地發(fā)布的低空經(jīng)濟(jì)急需人才需求目錄進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)航空航天類、機(jī)械工程類、電子信息類、計(jì)算機(jī)類專業(yè)的高層次人才緊缺程度最高。

　　? 廣東

　　2024年，《廣東省推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》提出，打造世界領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高地，支持省內(nèi)高校和職業(yè)院校加快推動低空產(chǎn)業(yè)相關(guān)學(xué)科專業(yè)建設(shè)。

　　同年，廣州市、惠州市等地出臺低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)施方案，進(jìn)一步明確培養(yǎng)飛行、航空器及其零部件制造、飛行服務(wù)與保障，以及適航、航空器維修等專業(yè)技術(shù)和管理人才。

　　低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)也是深圳的8個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。2025年深圳人社局印發(fā)的《深圳市低空經(jīng)濟(jì)與空天產(chǎn)業(yè)高端緊缺崗位清單（2025年版，試行）》中，共有47個(gè)高端崗位人才緊缺，涉及研發(fā)管理類、產(chǎn)品開發(fā)類、市場營銷類、生產(chǎn)制造類等多個(gè)領(lǐng)域。

　　其中，五星級緊缺崗位（緊缺程度最高）年薪標(biāo)準(zhǔn)都在80萬以上，絕大多數(shù)學(xué)歷要求為碩士研究生及以上，有5年及以上資深經(jīng)驗(yàn)。大多崗位要求有航空航天工程專業(yè)背景；算法類崗位普遍強(qiáng)調(diào)從業(yè)者有計(jì)算機(jī)、電子信息、自動化專業(yè)背景。

　　? 江蘇

　　江蘇省在無人機(jī)、航空制造、電子信息等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　《2024年度南京市“4266”產(chǎn)業(yè)體系緊缺人才需求目錄》提到，南京圍繞正在大力構(gòu)建“4266”產(chǎn)業(yè)體系（即4大支柱產(chǎn)業(yè)、2個(gè)國家級產(chǎn)業(yè)集群、6大新興產(chǎn)業(yè)、6個(gè)未來產(chǎn)業(yè)新賽道）。其中，航空航天作為6大新興產(chǎn)業(yè)之一，主要聚焦促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　麥可思研究梳理發(fā)現(xiàn)，在南京的發(fā)布航空航天緊缺人才需求目錄中，緊缺度最高（為5）的崗位有16個(gè)，絕大部分專業(yè)技術(shù)崗要求本科及以上學(xué)歷，專業(yè)要求以航空航天類、機(jī)械工程類、電子信息類、計(jì)算機(jī)類為主。

　　而像一些生產(chǎn)技能崗位，如質(zhì)量檢測員/測試員、CNC工程師、普工/操作工等，同樣人才高度緊缺。?？茖W(xué)歷畢業(yè)生在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)也大有可為。

　　? 四川

　　四川省是中國首個(gè)低空空域協(xié)同管理試點(diǎn)省份，其低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展在全國具有競爭優(yōu)勢。

　　在不久前舉辦的2025“蓉漂人才日”系列活動中，發(fā)布了《成都市產(chǎn)業(yè)園區(qū)低空經(jīng)濟(jì)急需緊缺人才開發(fā)目錄》。目錄共涉及國家級、省市級5個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，涵蓋近70類低空經(jīng)濟(jì)人才崗位。

　　麥可思研究整理發(fā)現(xiàn)，人才緊缺指數(shù)最高（3星）的崗位共有18個(gè)，崗位年薪大多在20——35萬之間。不同產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展目標(biāo)定位不同，緊缺崗位也有差異。整體來看，崗位所要求專業(yè)中電子信息類（如光電信息工程），航空航天類（如飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航制造工程），計(jì)算機(jī)類（如計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)），力學(xué)類（工程力學(xué)、流體力學(xué)）出現(xiàn)較為頻繁。

　　? 北京

　　北京在低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域集聚了一批高新技術(shù)企業(yè)，涵蓋了無人機(jī)整機(jī)制造到低空智聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)。

　　根據(jù)北京市人社局發(fā)布的《北京市新質(zhì)生產(chǎn)力人力資源開發(fā)目錄（2024年版）》，北京重點(diǎn)發(fā)展的智能制造與裝備產(chǎn)業(yè)中，明確提到低空飛行器研發(fā)與制造是人力資源開發(fā)核心領(lǐng)域。

　　其代表性崗位包括：低空飛行器設(shè)計(jì)師、低空飛行器研發(fā)工程師、低空飛行器制造工程師、低空飛行器產(chǎn)品經(jīng)理、低空飛行器調(diào)度平臺研發(fā)工程師、試飛工程師、低空通航飛行程序設(shè)計(jì)師等。參考年薪在22——45萬元。

　　從專業(yè)背景要求看，本科從業(yè)工作者通常需具有航空航天類、兵器類、計(jì)算機(jī)類、機(jī)械類、力學(xué)類、電子信息類、自動化類、數(shù)學(xué)等專業(yè)背景；研究生從業(yè)者需來自航空宇航科學(xué)與技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、智能科學(xué)與技術(shù)、遙感科學(xué)與技術(shù)等專業(yè)。

　　? 浙江

　　近年來，浙江省以及杭州、嘉興、溫州、金華等地市出臺了促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見與行動方案，加大了低空人才引育力度。

　　杭州市余杭區(qū)為搶抓低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，打造低空經(jīng)濟(jì)技能人才高質(zhì)量發(fā)展平臺，已發(fā)布加快低空經(jīng)濟(jì)高技能人才引育六條舉措，從人才引進(jìn)、培養(yǎng)、評價(jià)、激勵(lì)、服務(wù)等方面，給予低空經(jīng)濟(jì)高技能人才綜合性扶持。

　　比如聚焦“低空+制造”“低空+物流”“低空+農(nóng)林”等應(yīng)用場景，余杭區(qū)更新發(fā)布無人機(jī)駕駛員、無人機(jī)裝調(diào)檢修工等10個(gè)工種的低空經(jīng)濟(jì)技能人才緊缺工種目錄。強(qiáng)化產(chǎn)教融合，打造畢業(yè)即就業(yè)模式，推動區(qū)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)與省內(nèi)外院校共建低空物流無人機(jī)操控校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地和民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照培訓(xùn)基地，打造“訂單班”“冠名班”等特色特訓(xùn)班。

　　隨著低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，未來將需要大量的高精尖人才。

　　由于我國高校低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)人才規(guī)模化、體系化培養(yǎng)尚處于起步階段，過往人才也積累不多，于是一些與低空經(jīng)濟(jì)有關(guān)的專業(yè)類畢業(yè)生，正成為行業(yè)高薪爭搶的對象。想必在今年高考季，與之相關(guān)的本?？茖I(yè)也將成為報(bào)考熱門。

　　不過通過以上梳理我們注意到，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需緊缺人才除了設(shè)有專業(yè)門檻，對從業(yè)者學(xué)歷、從業(yè)經(jīng)歷積累也有相當(dāng)高的要求。

　　而且作為新興行業(yè)發(fā)展存在一定的不確定性。比如此前就有媒體對無人機(jī)飛手市場需求大，但找到好工作也沒那么容易的現(xiàn)象進(jìn)行過報(bào)道。

　　因此建議考生在專業(yè)選擇時(shí)，結(jié)合自身興趣、未來個(gè)人發(fā)展規(guī)劃（如學(xué)歷晉升、就業(yè)地等），以及行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)綜合考慮，不可盲目迷信眼前的“熱門”與“高薪”。